アドバンス オイルキャッチタンクKZ1000Mk-II. Z1-R 2型

遮蔽板を内蔵した構造のオイルキャッチタンクはZレーサー3号機でも採用していました。 上昇するエンジン内圧に比例し排出されるブローバイガスにはオイルミストが多量に含まれています。そのガスを空の箱状キャッチタンクで経由させるとオイルミストを外気に大量放出してしまう事があります。アドバンストオイルキャッチタンクはタンク内を遮蔽板で経路を2部屋に分けた構造。遮蔽板を内蔵する事でオイルミストをタンク内に留め、限りなくブローバイガスだけを輩出する構造にしたものです。

※注意　短いリアサスまたはバネレートの低いリアサスを用いた18インチホイール車では、スイングアームがフルスイングした際にリアタイヤがインナーフェンダーに干渉する可能性があります。取り付けにあたっては17インチホイール化した車両、もしくはノーマルと同等かそれ以上のリア車高を確保している車両に適しています。